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小區(qū)地下室簡(jiǎn)易升降類立體停車位無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)1、實(shí)力雄厚 進(jìn)口設(shè)備 國(guó)際規(guī)模2、創(chuàng)新產(chǎn)品 發(fā)明技術(shù) 精湛工藝 用心品質(zhì)3、節(jié)能環(huán)保 省地 省時(shí) 省錢 省心4、多重防護(hù) 安全無(wú)憂5、智能設(shè)計(jì) 電腦控制 品位高端 暢享生活
小區(qū)兩層簡(jiǎn)易式機(jī)械式停車庫(kù)性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ203-322、設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包
負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負(fù)一正二布局(可多列)。中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存
簡(jiǎn)要描述:智能巷道堆垛停車位是全自動(dòng)停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)
單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。單
PSH3三層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一
小區(qū)兩柱立體車庫(kù)停車設(shè)備安全1、低位安全報(bào)警裝置可在載車板下降到離地面0.3~1米時(shí)報(bào)警,確保操作人員安全。2、警示標(biāo)語(yǔ)及操作說(shuō)明在車庫(kù)適當(dāng)位置設(shè)置操作說(shuō)明牌、注意事項(xiàng)告示牌、更大容車尺寸告示牌、倒車入庫(kù)或前
左右橫移機(jī)械停車設(shè)備頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均應(yīng)留一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個(gè)過(guò)程即可完成。底層載車板上的汽車不需要
兩層簡(jiǎn)易式立體車位一個(gè)車庫(kù)(位)可停兩輛車1、上限位安全裝置2、低位報(bào)警安全裝置3、智能電動(dòng)解鎖裝置4、應(yīng)急斷電安全裝置5、斷繩安全停機(jī)裝置6、綜合液壓動(dòng)力單元配置7、單獨(dú)油缸液壓驅(qū)動(dòng)8、45秒迅速取車9、載車板全
1.采用升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可確保車輛升降安全據(jù)官方資訊研析表明升降式橫移車庫(kù)的主要結(jié)構(gòu)組成是升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)論是車輛存入還是車輛取出都是通過(guò)載車板以及升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的存取操作,故而升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)符合安全驅(qū)動(dòng)
我公司常年從事于立體車庫(kù)建設(shè)工作,我們擁有雄厚的企業(yè)實(shí)力和豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)所承建的立體車庫(kù)的質(zhì)量與性能有著極大的信心,下面我們就立體車庫(kù)與老式車庫(kù)相對(duì)比的優(yōu)勢(shì)做一個(gè)簡(jiǎn)要的概述,相信在了解了這些之后,您會(huì)對(duì)
如今在日常生活中,隨著私家車越來(lái)越多,立體泊車服務(wù)得到廣泛應(yīng)用,機(jī)械停車設(shè)備可以讓面積有限的停車場(chǎng)停入更多的車次,在不占用更多土地面積的同時(shí),提供更多可用停車位,滿足更多車輛的停泊需求,在如今寸金寸土的城市中,成為較
機(jī)械車庫(kù)與平面類型的車庫(kù)有哪些區(qū)別,簡(jiǎn)單比照以后,顧客會(huì)得到一部分看上去淺顯但實(shí)際較直觀的結(jié)論,通過(guò)對(duì)這類信息的把控,顧客將盡快擦亮購(gòu)買車庫(kù)的雙眼,設(shè)定具有參考價(jià)值的方向。鑒于方向不是很準(zhǔn)確和真實(shí)的基礎(chǔ)上,會(huì)增加
1、框架部分由若干豎直及水平的柱、架梁構(gòu)成車庫(kù)的框架,分別安裝立體車庫(kù)的各層停車位,2、存取車部分包括上層與中間各層各停車位的升降裝置、中間各層與下層各停車位的橫移裝置,其中,升降裝置包括升降電機(jī),左、右傳動(dòng)鏈輪
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡
立體車庫(kù)解決了現(xiàn)在停車難的問(wèn)題,但是在日常生活中要注意保養(yǎng)。尤其是它的活動(dòng)部位,這是關(guān)系的整體車庫(kù)的靈活度,要注意它的保養(yǎng)方法。我們要市場(chǎng)注意,保持這個(gè)部分的干燥,只有在足夠的干燥狀況下,它才不可能出現(xiàn)銹蝕,保持立
目前比較常見(jiàn)的立體車庫(kù)主要有兩種,分別為升降式立體車庫(kù)與垂直式立體車庫(kù)。其中升降式立體車庫(kù)一般多見(jiàn)于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室,而垂直式立體車庫(kù)大多建在繁華的商場(chǎng)及酒店周邊,可以極大限度的利用土地停更多的車
私家車為我們的出行提供了方便,但同時(shí)也增加了城市內(nèi)的停車負(fù)擔(dān),為了解決這個(gè)矛盾,很多地方開(kāi)始修建機(jī)械車位?,通過(guò)使用品牌好的機(jī)械車位?來(lái)增加停車空間,從而緩解停車難的這個(gè)問(wèn)題。下面就來(lái)了解一下,使用機(jī)械車位?之后
立體停車庫(kù)采用單元鋼架結(jié)構(gòu),升降和橫移由減速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),采用鏈條傳動(dòng)方式。其控制系統(tǒng)的核心是PLC控制器,并采用工控機(jī)作為上位機(jī)監(jiān)視立體車庫(kù)的運(yùn)行狀態(tài),并對(duì)車庫(kù)進(jìn)行管理監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。PLC作為下位機(jī)主要是對(duì)立體停車
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,我國(guó)私家車的擁有量每年都在呈上漲的趨勢(shì),車輛的猛增和配套停車設(shè)施的不協(xié)調(diào)成為了現(xiàn)實(shí)的主要矛盾,尤其是小區(qū)的泊車壓力也越來(lái)越大,停車難已經(jīng)成為住宅小區(qū)日益突出的問(wèn)題,因此很
立體停車設(shè)備的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和周例行保養(yǎng),日保就是每天進(jìn)行保養(yǎng),周保指每周進(jìn)行一次保養(yǎng)。一、立體停車設(shè)備日例:日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行,認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。1、班前四件事 消化圖樣
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市汽車保有量持續(xù)攀升,停車難問(wèn)題愈發(fā)凸顯。在這樣的背景下,立體車庫(kù)憑借其高效的空間利用優(yōu)勢(shì),成為了緩解城市停車壓力的關(guān)鍵解決方案。在各類立體車庫(kù)中,兩柱機(jī)械車位以結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、建設(shè)成本適中、存取車效率較高等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各類停車場(chǎng)
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